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技术讲座:手表日历结构介绍及维修基础

2019-02-24 02:17

  早期的日历显示为指针式,时至今日,视窗型为主流,指针式次之,而且各自还衍生出如大日历、逆跳指针日历等的许多变化。不管设计如何不同,基本的原理都是一样:12小时制的时针绕两圈便是一天,而日历每天跳动一次,因此只要在时针轮与日历碟盘(或指针)间作适当的轮系衔接,便可藉由走时而达到换日的动作。

  换日的型态可以分为瞬跳型与缓变型,前者约在午夜12点瞬间换日,后者的换日过程则要历经午夜前后数小时的时间,因此会发生在视窗中换到一半看不清楚日期的情况。

  据钟表师傅表示,手表的日历故障绝大多数都是操作错误引起,这主要是手动快调与机械运作发生冲突所致,不论是瞬跳型或是缓变型,一般约从晚上8点到凌晨3点(因机心不同而异),属于容易发生冲突的时段(亦称为快调禁区),应该避免在此时段快调日历。

  值得注意的是,多数手表并没有日夜显示,因此要判断是晚上9点还是早上9点就需要透过转动时分针观察换日情形才能确认,比较简单而又保险的做法是先将时间调到6点(安全时段),之后再将日期快调到正确日期的前一日,最后转动时分针调校到正确的时间与日期即可。

  接下来,我们将以ETA机心、爱彼表与万国表的日历装置为例,为大家说明三种不同设计的类型。

  上图为ETA 2892机心,视窗型日历显示,装上面盘时只看到当天日期,面盘下则是完整的日历环。

  看其日历轮系便可以想像实际的运作:时针轮转一圈12小时,转两圈便是一天,拨日轮只要能跟著每天转动一圈,便能拨动日历环前进一格,达到换日的效果。图中看到的转换轮其实有上下两层,较大的上层齿轮与小时轮咬合,较小的下层轮与拨日轮咬合,经过轮齿比例的转换,就可以让拨日轮一天转一圈。

  值得特别提示的是拨日轮的结构,如图所示它也是两层的组件,上层的弹簧勾组可与拨日轮同步旋转,但当弹簧勾碰触到日历环内齿时,下层齿轮继续转动,而弹簧勾停在定位,待弹簧积蓄的能量够大时,才一举拨动日历环,达到在极短时间内换日的目的。由于其拨日轮有弹簧勾的设计,若在前述快调禁区内操作日历快调动作,弹簧可吸收压力,损坏机会稍低。而在缓变型的ETA 7750中,其拨日轮上层组件采用无弹簧的拨针设计,若在快调禁区操作日历快调,便容易损伤拨针或是相关轮齿。

  A时针轮、B转换轮、C拨日轮、D拨日轮上层组件、E日历环承座、F快调拨日轮。

  由基本上连动的A、B双层组成;B内与一弹簧相连,C为弹簧末端的弹簧勾,用以拨动日历环。

  拉出表冠一段时,调校轮A咬合中介轮B,同时移动快调拨日轮C靠近日历环,以进入校日位置。

  若在日历轮系已经进入拨日程序时手动快调日期,便会使日历环内齿硬带动拨日轮上层组件转动。

  此款示范的机心其实是3126,不过拿掉计时模组后,与其基础机心3120是一样的,故以此说明。3120的拨日轮有三层结构,中间的是铜质齿轮,上、下则是连动的钢质零件,内置可积蓄动能的弹簧;在机械还没进入换日程序的时候,整个拨日轮同步旋转,当拨日勾已经接触到日历环内齿时,齿轮下方基板上的一个L型勾会卡住下层组件,与之连动的上层组件也会随之停止动作,此时铜质齿轮仍继续旋转,内置的弹簧则开始累积能量,到了适当时候,下层组件会顶开L型勾,让上下层组件瞬间跟上铜质齿轮,拨日勾因此带动日历环前进一格,完成换日动作。

  特别的是拨日勾的设计是可以向内收缩的,即使在快调禁区操作日历快调,日历环内齿硬压过拨日勾时,拨日勾会内缩让日历环内齿顺利通过,而不会影响到拨日轮的运作。细致精密的拨日轮虽很便捷,但品牌仍不建议任意操作日历快调。

  A拨日轮、B拨日轮上层组件、C可内缩的拨日勾。图中亦可清楚看到日历环的内齿D。

  快调拨日轮B设于功能切换桥板A上,两者连动;红圈处为A的位移范围,位置由表冠切换。

  在拨日轮已进入换日程序时操作快调日历的情形下,可内缩的拨日勾会顺利让日曆环通过无碍。

  前述的是采用视窗型日历的机制,而在指针型日历装置中,轮系排列也是相同道理,差别在于最后拨动的不是日历环,而是日历指针。在此不扯开谈,我们只选逆跳式的指针型日历来加以说明。逆跳的关键在于逆跳轮与状似F形的日历杠杆,逆跳轮为同步动作的上下两层,黄金城彩票,下层与拨日轮接触,上层的蜗形轮每31天转一圈,透过其特殊的外形设计,可以逐日推高日历杠杆,并在达到顶点(31日)后,让日历杠杆瞬间落回最低点(1日),达到瞬跳换日的效果。

  IWC在日历指针轮上连结了螺旋弹簧,增加指针复位时的动能,使逆跳动作更为精准利落,同时也减低故障的机会。再看视窗型日历装置,劳力士的拨日轮上也采用类似蜗形轮的设计(每天转一圈)以达到瞬跳换日的效果,因此在换日前,日历环是完全不动的;若仔细观察ETA 2892的运转,在全换日之前,其实日历环已稍微偏移,最后才一跃而过。

  A时针轮、B拨日轮、C逆跳轮(含下层黄色齿轮)、D日历杠杆、E定位杆、F日历指针轮。

  此时日历杠杆正处于逆跳轮上层(蜗形轮)的最高处,因此日历杠杆会将日历指针推到31日。

  在31日午夜,拨日轮使逆跳轮再前进一格,日历杠杆便落到蜗型轮的低点,指针瞬间逆跳至1日。

  从表冠过来的轮系便是做为日历快调之用,同样也是经由表冠来控制快调拨日轮的离合位置。

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